Brandstoftekort bedreigt WK voetbal 2010 /reageer

In 2010 staan de schijnwerpers van de voetbalwereld niet gericht op Oostenrijk en Zwitserland, maar op Zuid-Afrika. Dat land is als eerste Afrikaanse land gastheer van een WK voetbal, en het evenement is een belangrijke aanjager van innovaties op het gebied van Zuidafrikaanse infrastructuur en communicatietechnologie. Voor het zover is, heeft het land echter nog een aantal belangrijke problemen te overwinnen. Een dreigend groot tekort aan brandstof in 2010, bijvoorbeeld.

Alle aandacht voor zonne-energie wereldwijd ten spijt, is een tekort aan fossiele brandstof de dagelijkse realiteit voor Zuid-Afrika. Nhlanhla Gumede, assistent directeur-generaal van brandstof en energie in Zuid-Afrika, bevestigde vorige week aan AfricaNews dat in 2010 een brandstoftkort dreigt.

Hij voegde daaraan toe dat als het huidige beleid wordt voortgezet, het land in het derde kwartaal 2009 al niet meer zal kunnen voldoen aan de binnenlandse vraag naar brandstof.

Pijplijn

Een nieuwe oliepijplijn van havenstad Durban naar de Gauteng-provincie, waar het WK voor een belangrijk deel zal worden georganiseerd, moet het dreigende tekort afwenden. Zuid-Afrika is dan immers niet meer afhankelijk van moeizaam en inefficiënt transport per spoor en over de weg van de kust naar het binnenland.

Of de pijplijn die wordt aangelegd door staatsbedrijf Transnet op tijd klaar is, is echter nog maar de vraag. De pijplijn moet in 2010 worden opgeleverd, maar is inmiddels al substantieel achter op schema. Met het project is in totaal 11 miljard rand gemoeid (1,37 miljard dollar).

Voorraden

Niet alleen voor de WK is de brandstof nodig, de hele economie van Zuid-Afrika is sterk afhankelijk van brandstof. Gumede: “22 Procent van het BNP is direct gelieerd aan de beschikbaarheid van vloeibare brandstof. Zonder brandstof verliezen we 1 miljard rand per dag.” Zuid-Afrika is een olie-importerend land en heeft geen voorraden die het land door langer dan tien dagen zonder olie kunnen helpen.