Tweet

De Chinezen komen... met de auto /1 reactie

Zesduizend ingenieurs

Opmerkelijk is dat BYD pas vanaf 2003 auto’s produceert. En nu al slaat het haar vleugels uit richting Europa en de USA. Bovendien werd meteen in het eerste jaar een eigen onderzoekscentrum opgericht waar momenteel zo’n zesduizend ingenieurs werkzaam zijn met nieuwe technologieën. De jaarproductie van auto’s is momenteel 300.000. Maar met een groei van 70 procent per jaar zal de productie snel hoger worden. Alleen van het F3-model werden in de eerste anderhalf jaar ruim honderdduizend auto’s verkocht.

BYD zegt zich in de toekomst vooral te richten op onderzoek en het ontwikkelen van dual Hybride-voertuigen en elektrische auto’s. Dual Hybride houdt in dat de auto naast een kleine verbrandingsmotor ook over een volwaardig elektrisch aandrijfsysteem beschikt met daarbij nog een batterijlader die zowel intern met een generator als extern via een gangbaar 220 volt stopcontact kan worden opgeladen.

Hoe lang… ?

Over de actieradius van de F3DM gaan verschillende verhalen. Die varieert van rond de 110 kilometer op alleen de elektromotor, en met de toegevoegde verbrandingsmotor kan totaal minimaal 430 kilometer worden afgelegd. Helemaal stil staat de concurrentie ook niet. Er is inmiddels een Plug-in kit en Ethanol (E85) toevoeging voor de Toyota Prius in de handel. Waardoor deze auto ook extern, via het stopcontact, elektrisch kan worden opgeladen. Met één lading kan dertig tot veertig mijl worden afgelegd.