Olivijn geen oplossing voor broeikasprobleem
/12 reacties
Transport
Het delven en vergruizen van het olivijn kost energie. Er is tien tot twintig procent extra energie nodig voor een afname van het percentage koolstofdioxide met dertig procent ten opzichte van 1990. Voor een dergelijke CO2-reductie zijn verder honderd miljoen vrachtwagens olivijn nodig. Om die hoeveelheid te transporteren, zijn jaarlijks 3800 grote vrachtschepen nodig, terwijl de wereldvloot een omvang heeft van ongeveer 2000.
Schuiling heeft deze methode herhaaldelijk naar voren gebracht. Wetenschappelijk gezien klopt het allemaal wel, maar de toepassing van deze methode stelt hij iets te mooi voor.
Doodeng
Wat ik verder jammer vind, is dat de biologie in deze verhalen zo weinig aandacht krijgt. Bij de absorbtie van koolstofdioxide in de zee spelen algen en allerlei diertjes een grote rol. Wat doet zo veel olivijn met die algen? Willen we zo met onze omgeving omgaan? Er zijn voorstellen om de wieren in de oceaan met ijzer te laten expanderen. Wat doet dat met de vissen in de oceaan? Misschien gebeurt er iets wat we niet hadden voorzien. Dat vind ik doodeng.”
Verscheen eerder in Cursor.
Reacties
- arie hamaker: "beste arie, Als je iets dieper was gaan zoeken, had je..."
- arie hamaker: "De discussie geeft al aan dat een gedegen experiment op..."
- MacSchulte: "Kun je olivijngruis verwerken in poreuze bakstenen en kun..."
- Schuiling, R.D.: "Dat was weer een hele stapel losse beweringen en mis..."
- Beter: "In het milieubewuste ontwerp voor een weg nabij Oss wordt voor..."
- Reageer zelf














Reageren via Facebook