SYNC bericht dagelijks over innovaties op het gebied van ondernemen, technologie en wetenschap. Daarbij bieden we bloggers, journalisten en wetenschappers een podium om over hun eigen vakgebied te publiceren. Meedoen?
Niet bloggen, wel op de hoogte blijven? Volg ons op Twitter en Facebook:
Hét magazine over innovatie en ondernemen, in Nederland en daarbuiten.
Meld je aan voor de nieuwsbrief en ontvang iedere week een overzicht van de nieuwe artikelen.
Reacties/ Wat gaat er toch mis bij invoer OV-chipkaart en rekeningrijden?
hsvt (7 juni 2010, 08:48)
Wij hebben inmiddels o.b.v. de NS kortingskaart de OV chipkaart.
Verleden jaar, toen wij deze nog niet geactiveerd hadden, bezoeken wij Medemblik per openbaar vervoer. Wij gaan met de bus terug naar Hoorn m.b.v. de strippenkaart. Mijn vrouw heeft de kortingkaart in haar portemonnee.
Zonder dat wij dat bemerken checkt mijn vrouw ook met haar chipkaart in. Dit bemerkt zij ongeveer een jaar later als zij de OV kaart activeert, er staat dan namelijk een schuld op die kaart!
Connexxion geeft niet thuis, wil vooralsnog die E 4,= niet terug betalen.
Bij wie kunnen wij ons verder vervoegen?
Gabi Helfert (8 juni 2010, 09:36)
I am a German expat living in Rotterdam. While the OV chipkaart is a workable instrument for people who live in the Netherlands and already have a NS kortingskaart, it's a major disaster for foreign tourists: You have to buy a plastic card for €7.50 and load it with credit before you can ride the metro. The €7.50 is non-refundable - it is not a deposit, since you cannot return the card after your stay in the Netherlands.
When my brother with his family comes to visit from Germany, that means 4x €7.50 just to get you started on public transport - and you haven't even made a ride for that money. Not exactly an incentive to use public transport.
London has the Oyster card - you deposit £10.00 and charge the card with a prepaid credit, and after your stay you can return it at any sales point and get your deposit and the remaining prepaid credit back. Why can London handle that, but not the Netherlands?
It seems like a major rip-off to me.
Veluwe (14 juni 2010, 17:54)
That is a good example of a very bad idea Gabi. Sure looks like a rip-off.
Ik mis in dit stuk de noodzaak van al die digitalisering. het rekeningrijden lijkt me gewoon vragen om problemen. Waarom iets beginnen waarvan je weet dat het veel problemen op gaat leveren en bovenal gecontroleerd zal moeten worden door grote aantallen ambtenaren en de bijbehorende techniek etcetera.
Het kan en moet veel simpeler.
zonnestraaltje (27 juni 2010, 18:12)
er was en is helemaal niets mis met de strippenkaart!
Frank vd W (2 augustus 2010, 13:31)
Rekeningrijden vs navigatieapparatuur
Het is een volstrekt onjuist idee van de auteur dat een navigatietoestel (bijv. TomTom), op welke wijze dan ook, gebruik maakt van privégegevens. De techniek achter navigatieapparatuur berust op tijdmetingen tussen (een aantal) satellieten en de ontvanger. DAt is echt iets anders dan apparatuur die een afgelegde weg vastlegt zoals voorzien bij rekeningrijden.
Reageer zelf!